Toyota Prius 2012+ Electric Tailgate Lift Kit Listrik, Aftermarket Power Liftgate

Toyota Reiz 2013+ Pabrikan dan Pemasok Tailgate Listrik, Lift Lift Aftermarket

Karena tersedia power tailgate lifter, tingkat yang populer untuk ditingkatkan setiap hari, banyak pemilik juga merasa sedih, menantikan yang pertama untuk menginstal produk. Untuk memungkinkan pemilik lebih memahami sepenuhnya tailgate power sayap halus, seri kecil akan memamerkan fitur produk kami dari berbagai sudut. Hari ini, bagi banyak pemilik untuk berkonsultasi tentang masalah tailgate kekuasaan "kualitas", dan kami harus membuat analisis rinci.
Seperti yang kita semua tahu, di mobil ini lingkungan penggunaan yang unik, power tailgate pengangkat harus berpengalaman uji suhu, kemiringan, getaran dan lingkungan yang keras lainnya, tidak ada jaminan produk berkualitas tinggi, ingin melakukan power tailgate bahkan lebih sulit! Berdasarkan hal ini, onderdil mobil KaiMiao Group mengimpor peralatan produksi kelas satu, dengan masalah pengujian paling keras untuk setiap produk melakukan ribuan tes untuk memastikan daya tahan dan stabilitas pengangkat bak pengangkat listrik. Ikuti bersama dengan perspektif, bekerja bersama untuk memahami konten spesifik dan fungsi tes.

• Tes tahan air

Tes uji percikan IPX4 Eksekutif Standar, struts dipasang di mobil sungguhan:
Kondisi 1: semprotan air lima menit;
Kondisi 2: penggunaan air atau pistol air tekanan tinggi, menghadap penyangga dari penyiraman ke bawah, dua penyangga maju dan mundur 10 kali rata, air anti hujan untuk menguji kinerja penyangga.

• Mengukur uji pembukaan dan penutupan bingkai (suhu kamar)

Pada suhu kamar, gaya yang diukur membuka pintu, gaya penutup, perasaan terbuka atau tertutup apakah seragam, suara tidak normal, waktu pengujian berjumlah lebih dari 40.000 kali.
Masing-masing diukur 1.000 atau 6 jam untuk melakukan pemeriksaan operasi listrik manual.

• Mengukur uji pembukaan dan penutupan bingkai (+60 ℃)

Pada suhu tinggi 60 ℃, gaya pembukaan pengukuran, gaya penutupan, perasaan terbuka atau tertutup apakah seragam, suara tidak normal, waktu pengujian berjumlah lebih dari 40.000 kali.
Masing-masing diukur 1.000 atau 6 jam untuk melakukan pemeriksaan operasi listrik manual.

• Mengukur uji pembukaan dan penutupan bingkai (-30 ℃)

Pada suhu kamar, gaya yang diukur membuka pintu, gaya penutup, perasaan terbuka atau tertutup apakah seragam, suara tidak normal, waktu pengujian berjumlah lebih dari 40.000 kali.
Masing-masing diukur 1.000 atau 6 jam untuk melakukan pemeriksaan operasi listrik manual.

• Dari pengujian lingkungan kendaraan yang sebenarnya (suhu 60 ℃)

Diukur pada suhu tinggi 60 ℃ kekuatan pembukaan manual, gaya penutupan, tangan terbuka atau tertutup jika seragam, dan operasi saklar pintu listrik, buka, tutup, suara tidak normal, apakah penampilan strut berubah.

• Lingkungan uji kendaraan yang sebenarnya (suhu rendah -30 ℃)

Diukur pada suhu rendah -30 ℃ kekuatan pembukaan manual, gaya penutupan, tangan terbuka atau tertutup jika seragam, dan operasi saklar pintu listrik, buka, tutup, semua suara abnormal, apakah penampilan strut berubah.

• Sisi sebenarnya dari uji ramp mobil

Diukur pada gaya pembuka manual ramp ramp 30 derajat, gaya penutup untuk membuka pegangan saat membuka atau menutup apakah seragam, dan operasi sakelar pintu listrik, bilik terbuka, bilik tertutup, suara tidak normal, apakah tampilan perubahan tetap.

• Tes menurun pada kendaraan yang sebenarnya 30 derajat

Diukur pada 30 derajat, gaya menurun membuka pintu secara manual, gaya menutup, merasakan terbuka atau tertutup apakah seragam, dan operasi sakelar pintu listrik, kedai terbuka, kedai tertutup, suara abnormal, apakah penampilan penyangga berubah.